• Haberler
  • Edirne
  • TARİHİ UZUNKÖPRÜ RESTORASYON ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

TARİHİ UZUNKÖPRÜ RESTORASYON ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Uzunköprü'de aslına uygun şekilde restorasyonu yapılan tarihi taş köprüde çalışmalar hızla devam ediyor.

TARİHİ UZUNKÖPRÜ RESTORASYON ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
TAKİP ET Google News ile Takip Et

Bin 392 metre uzunluğunda ve 174 kemeri ile dünyanın en uzun taş köprüsü olma özelliğine sahipUzunköprü'de aslına uygun şekilde restorasyonu yapılan tarihi taş köprüde çalışmalar hızla devam ediyor.

                2015 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası Geçici Listesinde yer alan Edirne'deki tarihi Uzunköprü'de aslına uygun şekilde başlayan restorasyon çalışmalarının hızla devam ettiğini açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, aslına uygun olarak restore edildiğini belirtti.

                Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi; 'Uzunköprü'nün inşaatına Osmanlı Sultanı 2'nci Murad'ın emri ile 1437 yılında başlandığı, 1444 yılında ise tamamlandığı belirtilerek, Tarihi Uzunköprü; 1392 metre uzunluğunda, 5,40 metre genişliğinde, 174 gözlü olarak inşa edildi. Günümüze kadar pek çok defa hasar gören ve onarım geçiren köprü; Karayolları Genel Müdürlüğü'nün arşivindeki belgelere göre Osmanlı dönemi de dâhil olmak üzere 1907, 1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993 ve 2002 yıllarında kısmi onarım gördü'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan yazılı açıklamanın devamında, '1907 yılında yaşanan bir taşkında köprünün 3 kemeri yıkılmıştı. Aynı yıl yıkılan kemerlerin rekonstrüksiyonu yapılarak onarıldı. Köprünün taşıyıcı sistemi; 1967-1971 yıllarında araç trafiğini iki şeritli olarak karşılayabilmek amacıyla özgün döşemesinin, beton tabliye ve konsol ilave edilmek suretiyle genişletilmesi ve yoğun ağır taşıt trafiğinden dolayı dinamik etkilere maruz kalması nedeniyle hasar gördü. Bu onarım esnasında köprü korkuluklarının bir bölümü de yenilendi. 1993 yılında, tempon duvarlarında ve kemer içlerinde çimento esaslı harç ile derz uygulaması yapılmış olup, nehir yatağında oluşan oyulmalara yönelik olarak suyun geçtiği ayakların çevresinde beton ile onarımlar yapıldı.' İfadeleri kullanıldı.

                Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2013 yılında Uzunköprü'ye alternatif olarak yeni betonarme köprünün inşa edildiğine dikkat çekilerek, ağır taşıt trafiği yükünün Uzunköprü üzerinden alındığına dikkat çekildi.

                Geçtiğimiz yıl Tarihi Uzunköprü'yü yerinde inceleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, 'Edirne'deki ecdat mirası Tarihi Uzunköprü'nün restorasyonunu aslına uygun şekilde tamamlıyoruz. Tarihimizden miras kalan eserlere sahip çıkıyor, onları geleceğe taşıyoruz' ifadelerini kullandı.

                Uzunköprü, Anadolu ile Balkanları birbirine bağlayan dünyanın en uzun ve tek taş köprüsü olma özelliğine sahip.

Bakmadan Geçme