Köylüler kazandı, yol asfaltlanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Avrupa Birliği'nin ortaklığında yürütülen İstanbul Halkalı - Edirne Kapıkule Demiryolu Hattı projesinin Havsa yakınlarındaki 3 kilometrelik bölümde nakliyat yapan kamyonların saçtığı toz ekili alanlara büyük zarar verdi. Köylülerin yoğun tepkisi üzerine bölgede inceleme yapan yetkililer tepkileri haklı buldu. Firma, şikayete neden olan yolda asfaltlama çalışması başlattı.
Edirne'nin Havsa ilçesine bağlı Kabaağaç ve Necatiye köylülerinin tepki gösterdiği İstanbul Halkalı-Edirne Kapıkule Demiryolu Hattı projesinin Çerkezköy - Kapıkule kesiminin inşaatında asfaltlama çalışmaları başladı. Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Avrupa Birliği'nin ortaklığında yürütülen projesinin inşaatı, tarım alanlarındaki toz yoğunluğunu artırması nedeniyle tepki çekerken; Çevre ve Şehircilik İlçe Müdürlüğü ile Tarım ve Orman İlçe Müdürlüğü görevlileri, bölgede keşif ve inceleme yaptı. İncelemelerin ardından inşaat alanındaki yollarda asfaltlama çalışması başlatıldı.
Necatiye
köyünde ikamet eden Trakya Platformu sözcüsü Göksal Çidem, hızlı tren
projesinin inşaatındaki kamyon trafiği sonucu tarım alanlarının toz ile
kaplandığını söylerken; köylülerin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Tarım ve
Orman Bakanlığı'na şikâyette bulunduğunu açıkladı. Çidem, tarımsal üretimde
rekolte ve kalitenin olumsuz etkilenmemesi amacıyla köylülerin proje alanındaki
yolların asfaltlanmasını talep ettiğini açıklarken; keşif ve incelemelerin
ardından çalışmaların başladığını söyledi.
'Asfalt çalışması başladı'
Çidem,
hızlı tren projesi inşaatında kamyon trafiği sonucu tarım alanlarının yoğun toz
oluşumuna maruz kaldığını belirtirken; 'Yolun her iki tarafında da tarım
alanlarının toz ile kaplanmasına neden olduğu için ilgili bakanlıklara şikâyette
bulunduk. Çünkü oluşan toz, tarımsal üretimde rekolte ve kaliteyi olumsuz
etkileyecekti. Bu durumda hâkim rüzgârların şiddetine bağlı olarak oluşan toz
emisyonları doğu-batı yönündeki tarım alanlarına taşınmaktaydı. Geçimini
sağlayan yöre halkının bu durumdan etkilenmesi de kaçınılmazdı.
Önlem
alınmadığı takdirde tarımsal üretimin zarar göreceği ve bu durumdan da bu bölge
halkı her türlü etkileneceği insan - çevre sağlığı açısından tehdit
oluşturmaktaydı. Anayasal haklarımız kapsamında yaptığımız müracaat sonucu
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Tarım Orman Bakanlığı'nın ilgili birimlerince
değerlendirilmiş, yolda keşif ve inceleme yapılarak, firmadan acilen yolun
asfaltlanması talep edildi. Çok kısa sürede firma yolda asfalt çalışmasına
başladı' sözlerine yer verdi.
Gaytancıoğlu ve Gökerküçük de tepki göstermişti
Çidem,
açıklamasında ayrıca bölgedeki tarım arazilerinin ve ürünlerinin zarar
görmemesi için açıklamalarda bulunanlara da teşekkür etti. Proje inşaatı
nedeniyle tarım alanlarında yaşanan toz yoğunluğuna daha önce CHP Edirne
Milletvekili Doç. Dr. Okan Gaytancıoğlu ve Edirne Kent Konseyi Yürütme Kurulu
Başkanı Ziya Gökerküçük de tepki göstermişti. Gaytancıoğlu ve Gökerküçük,
konuyla ilgili yaptıkları açıklamalarda çiftçinin ortaya çıkacak zararının
karşılanması gerektiğini ifade etmişti.
25 Eylül 2019'da temeli atılmıştı
Edirne'de
25 Eylül 2019 tarihinde düzenlenen törenle temelleri atılan projenin 4 yıl
sürmesi bekleniyor. Trans-Avrupa Ulaşım Hatlarının da bir parçası olarak
nitelendirilen projenin Edirne'de düzenlenen temel atma törenine dönemin
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Avrupa Birliği Ulaştırma ve
Hareketlilik Komisyoneri Violetta Bulc, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu
Başkanı Christian Berger, Bulgaristan Ulaştırma Bilgi Teknolojileri ve
Haberleşme Bakan Yardımcısı Angel Popov, Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Genel
Müdürü ve Program Otoritesi Başkanı Erdem Direkler ile Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları Genel Müdürü Ali İhsan Uygun katılmıştı. Projenin, Türkiye
Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100'üncü yılında tamamlanması bekleniyor.