Heyecan uyandıran proje
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi toplantısında konuşan Edirne Valisi Ekrem Canalp, 'Aramızdaki kara yolu bağlantısının dışında çok güçlü bir demir yolu bağlantısıyla, modern çağın gereklerine uygun bir demiryolu bağlantısıyla aradaki bağlantının sağlanıyor olması büyük bir kazanç' dedi.
Vali Canalp, Devecihan Kültür Merkezi'nde Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi toplantısında yaptığı konuşmada, projenin heyecan uyandırdığını söyledi. Projenin sadece Edirne'yi İstanbul'a bağlamadığını belirten Canalp, "İstanbul'u aynı zamanda Avrupa'ya bağlıyor, aynı zamanda Sivas'ı Avrupa'ya, aynı zamanda Erzurum'u ve Mardin'i de Avrupa'ya bağlıyor. Aramızdaki kara yolu bağlantısının dışında çok güçlü bir demir yolu bağlantısıyla, modern çağın gereklerine uygun bir demir yolu bağlantısıyla aradaki bağlantının sağlanıyor olması büyük bir kazanç." diye konuştu.
Halkalı-Kapıkule
Demiryolu Projesi'nin göz önünde bulundurulması gereken önemli noktaları
olduğunu aktaran Canalp, şunları kaydetti: "Sunumlar yapan değerli
katılımcılarımız kendileri de ifade ettiler. Projenin güzergahı, geçtiği
güzergahlardaki dikkat edilmesi gereken hususlarla ilgili hassasiyetleri önemle
vurgulamış oldular. Bu hassasiyet iki temelde ortaya çıkıyor. Bir tanesi
Edirne, Türkiye ve dünyada kültürün ve kültürel varlıkların en yoğun şekilde
bulunduğu illerden bir tanesi. Hatta sayısal olarak da Floransa'dan sonra
dünyada en fazla kilometrekare başına düşen tarihi eserin bulunduğu il olma
iddiası var her zaman için Edirne ve Edirnelilerin. Hızlı tren hattının da bu
dokunun içerisinden geçmesi dolayısıyla da bu hususa çok dikkat etmemiz
gerekiyor. Bu dokuyu bozmadan bu dokuya zarar vermeden ama kültür turizmine de
katkı sağlayabilecek mutlaka formülasyonunu bulmamız gerekiyor. İkincisi de
tarımsal alanlar ve hayvancılığın minimal düzeyde olumsuz etkilenmesine yönelik
yapılacak faaliyetler son derece önemlidir."
"Heyecan verici
bir proje"
TCDD
Genel Müdürü Ali İhsan Uygun da Edirne, İstanbul ve Türkiye için heyecan verici
bir projenin söz olduğunu dile getirdi. Edirne'nin projeyle İstanbul gibi büyük
bir metropolun banliyosu durumuna geleceğini söyleyen Uygun, "Tekirdağ,
Kırklareli yarım ve bir saatlik seyahat süreleriyle, belki İstanbul'un yükü de
bu tarafa doğru gelmiş olacak. Bu da şehirlerin her türlü sosyal hayatına ve
ekonomilerine etki edecek. Demir yolları ülkelerin kalkınmasında, sanayisinde,
sosyal ve kültürel hayatlarında çok önemli yerler edinmiş sektördür."
ifadesini kullandı.
Gelişmiş
ülkelerin demir yollarıyla bir yerlere geldiğini dile getiren Uygun, şöyle
devam etti: "Özellikle 2003 yılı itibariyle Sayın Cumhurbaşkanımızın
direktifleri doğrultusunda demir yolları bir devlet politikasına dönüştürüldü.
Ve o günden bugüne 130 milyarlık yatırım gerçekleşti. Hükümetlerin bu kadar
parayı kısa zamanda sonuçlarını alamayacaklarını yönelmesi büyük bir
fedakarlıktır. Kolay yatırımlar değil bunlar çok uzun süren yatırımlardır'
dedi.
Toplantıda, proje sorumluları çeşitli
sunumlar yaptı.