Köylüler kazandı, yol asfaltlanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Avrupa Birliği'nin ortaklığında yürütülen İstanbul Halkalı - Edirne Kapıkule Demiryolu Hattı projesinin Havsa yakınlarındaki 3 kilometrelik bölümde nakliyat yapan kamyonların saçtığı toz ekili alanlara büyük zarar verdi. Köylülerin yoğun tepkisi üzerine bölgede inceleme yapan yetkililer tepkileri haklı buldu. Firma, şikayete neden olan yolda asfaltlama çalışması başlattı.
Edirne'nin Havsa ilçesine bağlı Kabaağaç ve Necatiye köylülerinin tepki gösterdiği İstanbul Halkalı-Edirne Kapıkule Demiryolu Hattı projesinin Çerkezköy - Kapıkule kesiminin inşaatında asfaltlama çalışmaları başladı. Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Avrupa Birliği'nin ortaklığında yürütülen projesinin inşaatı, tarım alanlarındaki toz yoğunluğunu artırması nedeniyle tepki çekerken; Çevre ve Şehircilik İlçe Müdürlüğü ile Tarım ve Orman İlçe Müdürlüğü görevlileri, bölgede keşif ve inceleme yaptı. İncelemelerin ardından inşaat alanındaki yollarda asfaltlama çalışması başlatıldı.
Necatiye köyünde ikamet eden Trakya Platformu sözcüsü Göksal Çidem, hızlı tren projesinin inşaatındaki kamyon trafiği sonucu tarım alanlarının toz ile kaplandığını söylerken; köylülerin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı'na şikâyette bulunduğunu açıkladı. Çidem, tarımsal üretimde rekolte ve kalitenin olumsuz etkilenmemesi amacıyla köylülerin proje alanındaki yolların asfaltlanmasını talep ettiğini açıklarken; keşif ve incelemelerin ardından çalışmaların başladığını söyledi.
'Asfalt çalışması başladı'
Çidem, hızlı tren projesi inşaatında kamyon trafiği sonucu tarım alanlarının yoğun toz oluşumuna maruz kaldığını belirtirken; 'Yolun her iki tarafında da tarım alanlarının toz ile kaplanmasına neden olduğu için ilgili bakanlıklara şikâyette bulunduk. Çünkü oluşan toz, tarımsal üretimde rekolte ve kaliteyi olumsuz etkileyecekti. Bu durumda hâkim rüzgârların şiddetine bağlı olarak oluşan toz emisyonları doğu-batı yönündeki tarım alanlarına taşınmaktaydı. Geçimini sağlayan yöre halkının bu durumdan etkilenmesi de kaçınılmazdı.
Önlem alınmadığı takdirde tarımsal üretimin zarar göreceği ve bu durumdan da bu bölge halkı her türlü etkileneceği insan - çevre sağlığı açısından tehdit oluşturmaktaydı. Anayasal haklarımız kapsamında yaptığımız müracaat sonucu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Tarım Orman Bakanlığı'nın ilgili birimlerince değerlendirilmiş, yolda keşif ve inceleme yapılarak, firmadan acilen yolun asfaltlanması talep edildi. Çok kısa sürede firma yolda asfalt çalışmasına başladı' sözlerine yer verdi.
Gaytancıoğlu ve Gökerküçük de tepki göstermişti
Çidem, açıklamasında ayrıca bölgedeki tarım arazilerinin ve ürünlerinin zarar görmemesi için açıklamalarda bulunanlara da teşekkür etti. Proje inşaatı nedeniyle tarım alanlarında yaşanan toz yoğunluğuna daha önce CHP Edirne Milletvekili Doç. Dr. Okan Gaytancıoğlu ve Edirne Kent Konseyi Yürütme Kurulu Başkanı Ziya Gökerküçük de tepki göstermişti. Gaytancıoğlu ve Gökerküçük, konuyla ilgili yaptıkları açıklamalarda çiftçinin ortaya çıkacak zararının karşılanması gerektiğini ifade etmişti.
25 Eylül 2019'da temeli atılmıştı
Edirne'de 25 Eylül 2019 tarihinde düzenlenen törenle temelleri atılan projenin 4 yıl sürmesi bekleniyor. Trans-Avrupa Ulaşım Hatlarının da bir parçası olarak nitelendirilen projenin Edirne'de düzenlenen temel atma törenine dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Avrupa Birliği Ulaştırma ve Hareketlilik Komisyoneri Violetta Bulc, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Christian Berger, Bulgaristan Ulaştırma Bilgi Teknolojileri ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Angel Popov, Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Genel Müdürü ve Program Otoritesi Başkanı Erdem Direkler ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürü Ali İhsan Uygun katılmıştı. Projenin, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100'üncü yılında tamamlanması bekleniyor.