Ancak her şey Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın korona salgını nedeniyle mağdur olmuş esnafa maddi destekte bulunacaklarını açıklamasıyla başladı.

Maddi destek verilecekler arasında toplu taşıma yoktu.

ETUS Başkanı Hakan Giyik bunun üzerine sosyal medyada “Kontak kapatacaklar” diye yorumlanan bir takım açıklamalar yaptı.

Ancak hemen akabinde Giyik Kırklareli, Lüleburgaz ve Uzunköprü’den gelen toplu ulaşımcılarla birlikte yaptığı konuşmada mealen “Kontak kapamaya cesaretimiz yok, ama mazot alamayacaksak doğal olarak kapatılacaktır. Mazotu biten minibüs yolda kalırsa yolcuları indirmek zorunda kalırız” dedi.

Yani “Açıkça meydan okuyamıyoruz ama mazotsuz arabalarla yola çıkar yarı yolda kalırız, bu da bir anlamda kontak kapamadır” demek istiyordu.

Giyik’in bir başka iddiası “Zarar ediyoruz, batıyoruz” idi.

Kardeşim kapitalizmde bir kural var, kurtarmıyorsa bırakırsın.

Salgın koşulları dediğiniz şunun şurasında 10 aydır var.

Ama sen iki yıldır ortağına tek kuruş para vermedin.

Sizin cironuzun, kazancınızın hesabını yapmak bana düşmez fakat çıkıp Edirneliye gerçekle hiçbir ilgisi olmayan bilgiler verip kendini acındırmaya, kötü yönetip batırdığın kooperatifin salgın yüzünden battığını söylemeye kalkarsan buna kimse inanmaz.

Salgın öncesinde her ay yaklaşık 5 milyon lira ciron vardı.

Ortağına bir kuruş para vermedin.

Maliyenin peşine düştüğü, kooperatifin kayıtlarında olmayan 16 milyon liradan bahsetmiyorum bile.

Peki nereye gitti o astronomik rakamlar?

ETUS yönetimi birçok kişiye göre salgını bahane edip bu bataktan kurtulmaya, temize çıkmaya çalışıyor.

Başarırlar mı bilemem.

Hem Giyik’in sosyal medya paylaşımlarının altına yapılan yorumlar, hem de basın toplantısını facebook’tan canlı yayınlayan kendisine yakın yerel gazetenin hesabında yapılan yorumlar hiç de iç açıcı değil.

Daha açık söylemek gerekirse Edirne’de size inanan yok.

Evet, ETUS lehine de yorum ve paylaşımlar var ama onların arasında normal vatandaş yok.

Genelde ortaklar, personel ve onların eşleri yapmış o yorumları.

Dün de bu konuyla ilgili Edirne Ulaşım’ın Başkanı Aytaç Dilci konuyla ilgili açıklama yaptı.

Üstü kapalı “Mazot alamazsak minibüsler yarı yolda kalır” tehdidine cevap vermiş Dilci.

“Biz Edirne halkını yolda bırakmayız” diyor.

O kooperatifin çok daha fazla minibüsü vardı.

Yıllar içinde oluşan baskılar nedeniyle bir kısmı gönülsüz de olsa ETUS’a geçti.

Edirne Ulaşım’da kalan 8 minibüs var, onlar da vızır vızır çalışıyor.

Geçtiğimiz günlerde Dilci’yle ayaküstü konuşurken “Kazanıyor musunuz” dedim.

“Geçinecek kadar kazanıyoruz, akaryakıt çıkıyor, şoförün yevmiyesi çıkıyor, diğer masraflar çıkıyor, biz araba sahiplerine de bir nafaka kalıyor” dedi.

“Pandemi” dedim, “Etkiledi ama işler bıçak gibi kesmiş değil, idare ediyoruz” dedi.

Şimdi gelelim ETUS araçlarına mazot alamaz ve yolda kalırsa yani “örtülü kontak kapama” olması durumunda yaşanacak muhtemel gelişmelere.

Böyle bir örtülü grev olağanüstü bir durumdur, kavgada yumruk sayılmaz.

Edirne Belediyesi toplu taşımayı bir tekele bırakmış durumda ama yine de bildiğim kadarıyla birkaç toplu taşıma aracı var.

Çeşitli kamu kurum ve kuruluşlarının bu işe elverişli araçları, kentteki servis minibüsleri illa ki devreye girecektir.

Bunlara Edirne Ulaşım’ın araçları da eklendi mi, sancılı mancılı ama dönem atlatılır.

Bir iki gün sıkıntı olur ama sonrasında işler rayına girer, su yolunu bulur.

Sonra hesap mesap verme işi de olur belki.

***

Kamu kurum ve kuruluşlarında salgın nedeniyle mesailer yeniden düzenleniyor.

Sabah saat 10.00’da mesaiye başlayıp saat 16.00’da paydos edenler var.

Birer – ikişer hafta dönüşümlü çalışıp sonra izin yapanlar var.

Peki Trakya Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’nde çalışan memurlar buna neden dahil değil?

Onlara salgın yok mu?